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2023-01-19

农机行业虚假繁荣落后无奈的元凶:劣质“大头”拖拉机的市场狂嗨

农机行业虚假繁荣落后无奈的元凶:劣质“大头”拖拉机的市场狂嗨

说到这里,不知是该高兴还是该不高兴,拖拉机行业这些年确实大发展,现在全国有150多个拖拉机品牌,很多品牌你压根可能就没听说过,仅潍坊一擘蓝地拖拉机制造企业就有100余家,号称全国最大的拖拉机制造基地,名副其实的拖拉机城,仅潍坊一地有一定规模产量的就有30余家,有一定知名度的就有10余家,家家做大马力拖拉机,并且小日子看起来过的还很不错,拖拉机行业看起来欣欣向荣、一片繁荣景象,然而就像2018中国国际农业机械展览会上的段子说的:国产拖拉机多笑点,国外拖拉机多看点。展会上国产拖拉机各种“迪尔**”,各种“**野”,各种迪尔绿,各种迪尔小鹿,拖拉机行业看似繁荣强大,实则大而不强,与国外产品比,我们只不过是在进行低端产品的疯狂复制而已,我们的拖拉机已然成为外国农机人眼中的笑料,实在让农机人汗颜。

国产拖拉机的大发展,一路从2001年福田开始造拖拉机机时的704一路狂奔到现在的2204、2304、2404,似乎3004离我们也不遥远了,不可否认的是拖拉机行业确实实现了跨跃式的大发展,但拖拉机行业近年来却走入了好似畸形发展的死胡同,我们离拖拉机行业的尖端技术越来越遥远,能够看到的高端拖拉机都充斥着外文标识,此时我们的国产拖拉机正在不断加大发动机马力的亢奋中疯狂自嗨!看看底盘,原先的1254底盘现在已干到2204,有的企业还在准备往上升,你抄我,我抄你,谁也不愿意去实实在在的开发拖拉机新产品,谁去开发新技术、做基础研究,谁是傻子,大家只是在不断的重复着加大发动机马力,只是不断的在修修补补。

在补贴政策的助推下,现在拖拉机马力上延趋势十分明显,去年还是1504最吃香,而今年则是1804、2004、2204热卖,但热卖的都是便宜的小底盘的大马力拖拉机,这些小底盘的大马力拖拉机也被称为“大头”拖拉机,随着这些“大头”拖拉机的发动机马力越来越大,配套机具也越来越大,但拖拉机的底盘部分变化却不大,强度系数也接近极限,自重轻、强度低的问题在重负荷牵引作业使用中逐渐表现出来,底盘部分的异响、脱档、打齿故障越来越多,不知道这些被补贴政策催生出来的“大头”拖拉机还能狂欢多久,但“大头”拖拉机狂欢的背后,却是掩饰不住的中国拖拉机行业的落后、无奈与虚假繁荣。

拖拉机目前主要实行分功率段补贴,马力越大补贴越多,所以大家争相做大马力拖拉机,底盘却还是以前那个小底盘,原来1504的拖拉机底盘,装上220马力的的发动机,就成了2204拖拉机的现象太多了,已不是个例,已然成为行业内的潜规,特别是现在国三以后,有时发动机都不用换,刷刷数据而已,眨眼间,几分钟,一台1504就变成了1804,一台1804就变成了2204,补贴也瞬间涨了好几万。还有的企业将大马力拖拉机功率虚标,实际应用时,机器功率实际上却达不到;有的企业拖红毛蓝拉机功率是够的,但由于底盘小,大负荷作业时,不是打滑就是底盘出问题,只得降级使用,买个1804当1504用,买个2204当18系统推动智能制造综合标准化和新模式利用项目04用的情况层出不穷。

目前的农机补贴政策过于粗暴简单,有太多的空子和各种漏洞可钻,又比如玉米机按行数补贴,收割机按喂入量补,使得不少企业将3行机做成小4台湾榛行,4行机做成小5行甚至小6行,将5公斤喂入量做成6公斤,6公斤喂入量做成7公斤,企业这么做只有一个目的,获取更高补贴,赚取更高利润,补贴政策成了指引农机企业前进的“明灯”,国家的惠农补贴变成了企业获取利润的唐僧肉。

希望我们的农机主管部门认真研究农机补贴政策,农机补贴确实是个好政策,但要让农机补贴政策切实绒毛素馨有利于农机企业提高产品质量,有利现场达成合作意向11项于农机行业新技术发展,有利于农机行业产品更新换代,要防止和杜绝只增功率和只增行数的虚假繁荣现象,减少政策漏洞,让投机者无机可乘,无漏洞可钻,尽可能使农机市场实现公平竞争、真正推动农机行业技术进步、快对原材料缺口的弥补不如原来那末迫切了速发展,切实造福于农民、农业、农村。

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